Руководства на все автомобили
1. Общие сведения
2. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2.0 Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2.1. Эксплуатация автомобиля
2.1.1 Эксплуатация автомобиля
2.1.2 Выключатель (замок) зажигания и ключи
2.1.3 Панель приборов
2.1.4 Ремни безопасности
2.1.5 Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности
2.1.6 Пуск двигателя
2.1.7 Очиститель ветрового стекла
2.1.8 Регулятор и ограничитель скорости движения автомобиля
2.1.9 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
2.1.10 Подъем автомобиля и замена колеса
2.1.11 Буксировка автомобиля
2.1.12 Аудиосистема
2.2. Техническое обслуживание автомобиля
2.3. Советы по эксплуатации автомобиля
3. Двигатель
4. Трансмиссия
5. Ходовая часть
6. Рулевое управление
7. Тормозная система
8. Электрооборудование
9. Кузов
10. Приложение
11. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Renault Symbol (Рено Симбол)Все автомобили » Renault Symbol (Рено Симбол) . 2.1.2 Выключатель (замок) зажигания и ключи2.1.1. Выключатель (замок) зажигания и ключиВыключатель (замок) зажигания расположен на панели приборов справа от рулевой колонки. Ключ в замке может занимать следующие положения: 1 – зажигание выключено, могут быть включены такие потребители, как аудиосистема, прикуриватель, освещение салона и др. При вынутом ключе включается запирающее устройство руля; 2 – включено зажигание; 3 – включен стартер. При включении стартера все мощные потребители электроэнергии (фары, кондиционер и т.п.) выключаются. Ключ оборудован электронной блокировкой пуска двигателя, управляемой системой опознания ключа с изменяющимся зашифрованным случайным кодом. Система электронной блокировки пуска двигателя включается спустя несколько секунд после выключения зажигания, о чем свидетельствует мигание красной сигнальной лампы, расположенной в комбинации приборов. На заводе автомобилю присваивается двенадцатизначный код для инициализации системы электронной блокировки пуска двигателя. В послепродажный период указанный код может потребоваться в следующих целях: – добавить ключи; – заменить один или несколько ключей; – отменить регистрацию одного или нескольких ключей (например, в случае утраты или кражи); – заменить электронный блок управления (ЭБУ).
Система электронной блокировки пуска двигателя включает в себя головку ключа с кодированной электронной схемой (рис. 2.1) и приемное кольцо, расположенное вокруг замка зажигания (рис. 2.2) и оснащенное электронной схемой для передачи кода ключей в ЭБУ. На автомобилях с автоматической коробкой передач ключ в замок зажигания может быть вставлен только при нахождении рычага селектора в положении «Р». При затрудненном повороте ключа из положения «1» (при заблокированном руле) в положение «2» следует слегка покачивать рулевое колесо вправо-влево и одновременно поворачивать ключ.
При каждом повторном пуске двигателя стартером переводите ключ в положение «1», что предохраняет стартер от повреждения. Если при включенных фарах или радиоприемнике вынуть ключ из замка зажигания, то после открывания двери будет включен напоминающий зуммер. |
